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广东赵伯今年三赴湖南蓝山观鸟(民生一线·银发经济促消费)

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广东赵伯今年三赴湖南蓝山观鸟(民生一线·银发经济促消费)

广东赵伯今年三赴湖南蓝山观鸟(民生一线·银发经济促消费)

  赵承辉(右一)和摄友们在湖南永州蓝山县云冰山景区(jǐngqū)拍鸟。  黄(huáng)玲玲摄

  “来了!”随着一声低语,一道泛着深蓝光泽(guāngzé)的(de)身影掠过树梢,“咔嚓、咔嚓”的快门声此起彼伏。5月11日,经过3次“蹲守”,61岁的赵承辉终于在湖南永州蓝山县(lánshānxiàn)的密林里用镜头捕捉到这只尾羽如飘逸绶带的精灵,那(nà)是他心心念念的绶带鸟。

  蓝山县地处罗霄山脉(mài)“千年鸟道”上,是候鸟迁徙途中(túzhōng)的重要中转站。这里每年途经候鸟120余种、数量超350万(wàn)只,是观鸟、拍鸟的理想之地,吸引了众多银发族。

  赵承辉便是其中一员,去年退休的他今年第三次(dìsāncì)从广东(guǎngdōng)连州奔赴蓝山。

  在蓝山县云冰山景区四海坪(píng)观鸟点,赵承辉熟练地从后备厢取出装备:望远镜、数码相机(shùmǎxiàngjī)、长焦镜头、三脚架等一应俱全。“这一整套设备大约花费七八万元,不少还是(háishì)网上购买的(de)。尽管开销不小,但为爱好买单(mǎidān),能让晚年生活多一份精彩,很值得!”他边调相机参数边说。

  云冰山景区地处南岭山脉,鸟鸣(niǎomíng)声此起彼伏。赵承辉专注地守在“大炮”镜头旁:“蓝山生态好,鸟类众多(zhòngduō),有很多珍稀(zhēnxī)鸟类。这次的目标是拍绶带鸟,前两次没拍到,我回去晚上都睡不踏实。”

  观鸟之余,赵承辉也尽情享受着旅行的乐趣。“花30元坐上这条传送带,几分钟(jǐfēnzhōng)就能直达山顶,对(duì)我们老年人来说太方便了。”在云冰山景区(jǐngqū),赵承辉对登山“魔毯(mótǎn)”很是满意。为了让银发游客能够“走得动、看得清”,景区斥资600万元开展适老化设施改造,进一步提升老年游客的游玩体验(tǐyàn)。

  云冰山景区(jǐngqū)工作人员(gōngzuòrényuán)唐海珠介绍:“我们提供(tígōng)别墅、民宿、星空房等(fángděng)多种住宿选择,每晚费用在400元至1000元不等。观鸟活动不仅丰富了景区业态,还带动景区去年直接增收300万元,间接增收约1200万元。”

  蓝山还通过举办“四省联合观鸟节(guānniǎojié)”、观鸟摄影大赛等活动,串联起特色观鸟旅行线路(xiànlù),带动像赵承辉这样的银发族(yínfāzú),从单纯观鸟转向游玩、餐饮、住宿、购物等多元消费体验。

  除了(chúle)蓝山,赵承辉(zhàochénghuī)还有个“心头好”是云南的百花(bǎihuā)岭。“当地村民自建的鸟塘,能同时容纳不少拍鸟爱好者,30元的盒饭、100元的住宿,我们拍鸟不为吃住发愁。”赵承辉说。

  在观鸟(guānniǎo)活动的(de)带动下,百花岭村的民居(mínjū)客栈、交通运输、餐饮服务、生态水果种植等产业如雨后春笋般发展起来,观鸟旅游成为村民的主要收入来源之一。

  赵承辉还有一次特别的观鸟体验在黑龙江大庆。那次,为了拍摄(pāishè)珍稀的大鸨(dàbǎo),他花费1000元报名参加了当地的观鸟团。行程(xíngchéng)中,大家统一乘坐拖拉机牵引的超长敞篷观鸟车,在辽阔的草原上寻觅(xúnmì)大鸨的踪迹。

  大鸨是国家一级保护野生动物。那次(nàcì)行程中,他不仅(bùjǐn)如愿以偿(rúyuànyǐcháng)抓拍到大鸨优雅的身姿,更深度体验了东北的民俗文化、品尝了特色美食。

  “观鸟离不了‘鸟导’,有些珍稀的(de)鸟类(niǎolèi)只有他们带着才能(cáinéng)拍到。”赵承辉(zhàochénghuī)说,熟悉地形和鸟类习性的鸟导是带拍鸟爱好者寻找当地鸟儿的“活地图(huódìtú)”。在湖北广水市平靖关(píngjìngguān)村,为拍摄珍稀的黑冠鹃隼,赵承辉花100元聘请当地资深的鸟导。循着鸟导的指引,他在一处猪栏旁架起设备,静静守候9个小时,终于用镜头定格(dìnggé)下黑冠鹃隼的珍贵画面。赵承辉说,在平靖关村,有的村民不仅当鸟导,还开起农家乐和民宿。

  “我去各地观鸟的景区(jǐngqū)门票和油票都有(yǒu)好厚一摞。”赵承辉说。15年的拍鸟生涯中,他的“追鸟地图”不断拓展。从南到北,他用镜头(jìngtóu)追逐飞鸟,大半个中国都留下他的足迹。

  在赵承辉看来,观鸟的不确定性最有魅力。拍到新鸟种的喜悦,或是弥补上次(shàngcì)遗憾的兴奋,都让人上瘾,“在相同季节重逢熟悉的鸟儿,就像(xiàng)和老朋友见面(jiànmiàn),也很开心。”

  “我们今天(jīntiān)这一车人平均年龄62岁,最大的68岁。”开着越野车,约上三五老友,在观鸟途中体验风土人情、品尝美食。赵承辉和老伙计们这样的生活,既让自己过得开心自在,也(yě)给沿途的餐馆、旅店带来了(le)生意,为地方添(tiān)了人气、增了收入。

  《 人民日报(rénmínrìbào) 》( 2025年05月26日 15 版)

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